Kahraman Makinsit Son Anda Faciayı Önledi

Yüksek hızlı trenin İstanbul - Ankara seferinde facia bu kez son anda önlendi.İstanbul - Ankara seferini yapan Yüksek Hızlı Tren (YHT) büyük bir kazadan...

Yüksek hızlı trenin İstanbul - Ankara seferinde facia bu kez son anda önlendi.

İstanbul - Ankara seferini yapan Yüksek Hızlı Tren (YHT) büyük bir kazadan kurtuldu. Yağan yağmur, Arifiye’de rayların altındaki toprağı boşalttı. Makinistlerin durumu fark edip treni durdurmasıyla Çorlu’da 25 kişinin hayatını kaybettiği tren faciasının bir benzeri önlenmiş oldu. İstanbul - Ankara seferini yapan YHT’nin 18 Haziran’daki seferinde büyük bir faciadan dönüldü. Sakarya’daki yoğun yağış nedeniyle demiryolu bölgesi kısım şefi, yolu kontrol için trafik kontrolünden izin istedi. Trafik kontrolü ise YHT’nin geçmesinden sonra raylarda kontrol yapılmasına karar verdi.

Ya deneyimli olmasaydılar

YHT makinistleri, Arifiye’den geçerken yolun eski olmasından dolayı hızlarını 25 kilometreye kadar düşürdü. Bölgeyi tanıyan makinistler rayların üzerindeki suyu fark ederek treni durdurdu. Rayların altının boşaldığının ortaya çıkmasının ardından tren geri geri giderek Alifuatpaşa İstasyonu’na çekildi. Yolculara “yoğun yağış nedeniyle yolun kapandığı, trenin bu nedenle durduğu” anonsu yapılırken ardından yapılan YHT seferleri de Arifiye’de durduruldu. 3 ayrı trenden indirilen 1200 yolcu otobüslerle nakledildi. Makinistlerin dikkati böylece olası facianın önüne geçti.

Çorlu’yu hatırlattı

Arifiye’de yaşananlar akıllara Çorlu tren faciasını getirdi. Çorlu’da 25 kişinin hayatını kaybettiği tren kazasına ilişkin TCDD tarafından hazırlanan raporda şöyle denilmişti: “Kazanın en önemli sebebi, menfezdeki balast (demiryoluna döşenen tabaka) ile dolgunun erozyona uğramasıydı. Menfez kapasitesinin yetersizliğinden ötürü yağmur birikip gölleşti, önce balast aktı, ardından erozyon yaşandı ve rayların altı boşaldı. Bu husus hatlardan sorumlu yol bakım onarım müdürlüğünce fark edilemedi. Raylarda kırılma meydana gelmediği için sinyalizasyon sistemi devreye girmedi. Yol bakım onarım şefliği aşırı yağış hususunda farkındalık oluşturamadı. Aşırı yağıştan sonra şeflik hat üzerinde kontrol yapmadı. Hattın bakım-onarımında yeni teknoloji değil, klasik yöntem ve malzemeler kullanıldı.”

ÜMRANİYE’DE GELENEKSEL BOĞAZ MEZUNİYETİ BU YIL DA BİNLERCE ÖĞRENCİYİ AĞIRLADI
İŞ’TE PENDİK BULUŞMALARI’NIN 27.Sİ GERÇEKLEŞTİRİLDİ
PENDİK'TE DÜNYA KUPASI COŞKUSU SAHİL MEYDANI'NDA KURULACAK DEV EKRANLA YAŞANACAK
KARTAL BELEDİYESİ'NDEN HALK SAĞLIĞI İÇİN UÇUN VE LARVAYA KARŞI ETKİN MÜCADELE
SİLİVRİ BELEDİYE BAŞKANI BORA BALCIOĞLU VE 9 KİŞİ TUTUKLANDI
BEYLİKDÜZÜ BELEDİYESİ'NE İSKAN OPERASYONU: 27 KİŞİ GÖZALTINA ALINDI
YAĞMUR SUYU KANALI ÇALIŞMALARI ARALIKSIZ SÜRÜYOR
TİCARET BAKANI ÖMER BOLAT’TAN PENDİK BELEDİYESİNE ZİYARET
KIZILCIK ŞRBETİ'NİN GENÇ OYUNCUSU ECE İRTEM KALP KRİZİ SONUCU HAYATINI KAYBETTİ
TUZLA'DA DEV ORGANİZASYON İÇİN HAZIRLIKLAR AŞLADI:DRAGON BOT HEYECANI GERİ DÖNÜYOR